

La responsabilité de l'utilisateur du matériel est engagée ; l'utilisateur devant être qualifié et s'assurer de l'adéquation du matériel avec l'utilisation qui en est faite, après avoir pris connaissance de la notice d'instruction.
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| CÂBLAGE | Le câblage d'un câble indique le sens de torsion des fils, des torons ou des aussières. | ||
| Torons enroulés dans le sens opposé à celui des fils qui le composent |
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Torons enroulés dans le même sens que celui des fils constituant les torons | |
| COMPOSITION | La composition d'un câble détermine le nombre et la disposition des torons, des fils et de l’âme. La composition de la coupe du câble représentée est : 6 torons de 7 fils âme métal-lique ( 6 x 7 fils AM ) |
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| DIAMÈTRE D'UN CÂBLE | La seule façon de mesurer le diamètre d'un câble est d'appliquer la méthode suivante (avec un pied à coulisse) : | ||
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| DÉROULER UN CÂBLE | La façon de dérouler un câble est très importante : | ||
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| DIAMÈTRE D'ENROULEMENT | Rapport qui existe entre le diamètre du câble et le diamètre de la poulie ou du réa. Dans la majeure partie des cas , le diamètre de la poulie ou du réa doit être équivalent à 22 fois le diamètre du câble ou à 360 fois le diamètre du fil composant le câble .Dans certains cas et pour certaines activités un rapport supérieur ou inférieur peut être requis. | ||
| NUANCES | Les nuances correspondent aux différents degrés de l’aspect d’un câble : clair, galvanisé, inox ... | ||
| C.M.U. | CHARGE MAXIMUM D'UTILISATION Charge limite maximale égale au rapport: charge de rupture / coefficient de sécurité; Les C.M.U. indiquées dans ce catalogue sont valables pour des levages « hors chocs », sans résistance de quelqu’ordre que ce soit et avec des articles en bon état. | ||
| C.R. | CHARGE DE RUPTURE Valeur pour laquelle le câble atteind son point de rupture. | ||
| EPISSURE | Réalisation de boucle sur des élingues en câble par tressage (épissure) manuel. Le diamètre de l’épissure est égal à environ 2 fois le diamètre du câble. |
| ESTROPE | Elingue sans-fin (extrémités raccordées entre elles) réalisée par tressage de torons pour obtenir un câble ou un tressage de câbles pour obtenir un grelin. |
| LONGUEUR "L" | La longueur «L» d’une élingue doit être déterminée à fond de boucles et d’accessoires. |
| MANCHONNAGE | Relatif aux élingues câble dont les boucles sont réalisées avec des manchons sertis à la presse. Le diamètre extérieur d’un manchon après sertissage est égal à environ 2 fois le diamètre du câble. La longueur d’un manchon après sertissage est égale à environ 5 fois le diamètre du câble. |
| COEFFICIENT DE SÉCURITÉ | Rapport entre la Charge Maximale d’Utilisation et la Charge de Rupture ; Exemple : Une élingue chaîne de CMU 1000 kg, dont le coefficient de sécurité = 4 aura une charge de rupture de 4000 kg. Élingue câble = 5 | Élingue chaîne = 4 | Élingue textile = 7 | Élingue cordage = 10 Composants d'élingues = 4 |
| FACTEUR D'ÉLINGAGE | Facteur appliqué à la Charge Maximale d’Utilisation (CMU) d’une élingue 1 brin pour prendre en compte la géométrie de l’élingage (nombre et angles de brins) ; le mode d’élingage et les angles d’utilisation modifient la charge d’utilisation de votre élingue. |
Exemples de FACTEUR à appliquer à la CMU de votre élingue :![]() | |
Il est très important de respecter certaines règles lors d’une manutention d’une charge par palonnier. Malgré leur conception souvent simple il est recommandé de s’adresser à des professionnels de la manutention qui vous apporterons toutes les garanties nécessaires et notamment la conformité aux normes.
Nous rappelons ci-dessous quelques principes de base sur la stabilité d’un palonnier.
| LA STABILITÉ DU PALONNIER AVEC SA CHARGE EST FONCTION DE : 1) la hauteur perdue (HP). Cette côte doit être la plus importante possible 2) la cote A doit être le plus possible supérieure à la côte B Nota : si A < B, la cote HP devra toujours être > à [B - A] 3) la longueur des élingues inférieures si elles existent : plus elles sont courtes, plus on évite le balancement de la charge lors des mouvements. |
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| EFFORT A LA SUSPENTE D'UNE POULIE : Le tableau suivant indique le coefficient A, à multiplier par la charge au brin, pour obtenir la charge totale s'exerçant sur la poulie.
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Pour lever :1- Débrayer le volant : Tirer le volant vers l'extérieur puis tourner d' 1/4 de tour 2- Tendre manuellement la chaîne en tirant sur le brin mort. Embrayer le volant 3- Positionner le bouton de sélection sur "lever". Actionner le levier. |
Pour descendre :1- Positionner le bouton de sélection sur "descente". 2- Actionner le levier. ATTENTION ! - Ne pas débrayer si le palan est en charge ! - Poser la charge avec le palan avant de décrocher - Ne pas enlever la charge suspendue au palan car le système de freinage nes erait pas désactivé |
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| Montage du câble : - Débrayer le tireur à l'aide du levier 3 - Insérer le câble par l'entrée A, jusqu'à ce qu'il ressorte par l'extrémité B Démontage du câble : - Débrayer le tireur à l'aide du levier 3 - Dégager le câble par l'entrée A - Ne pas sortir le câble à l'aide du levier 2 (cette opération risque de détériorer le câble et les machoires) |
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La charge minimale d'utilisation correspond à l'effort nécessaire pour désactionner le système de freinage. Si cette charge n'est pas respectée, ou si le cliquet de
sécurité n'est pas déverrouillé, la charge ne descend pas et la manivelle se dévisse sur son axe.Sur les treuils auto freinés, le jeu entre la manivelle et l'écrou de retenue est nécessaire au bon fonctionnement du système de freinage. Garder un minimum de trois tours de câble sur le tambour. Ne jamais monter le câble en sens inverse de la rotation normale du tambour (le système de frein serait hors service). |
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